Superb 1.6 TDI 105 KM - wrażenia z jazdy

[mirek_p11]

Maicroft, wydaje mi się, że silnik 1.4 tsi 125 KM w Superbie jest już na pasku, więc będzie mniej awaryjny niż CAXA

[marlej108]

Maicroft, wydaje mi się, że silnik 1.4 tsi 125 KM w Superbie jest już na pasku, więc będzie mniej awaryjny niż CAXA

Niestety nie, obecnie to jest caly czas ulubieniec dzialu z problemami na naszym forum - a wiec 1.4 tsi z lancuchem. W S3 ma byc dopiero ten na pasku.

[mirek_p11]

Maicroft, wydaje mi się, że silnik 1.4 tsi 125 KM w Superbie jest już na pasku, więc będzie mniej awaryjny niż CAXA

Niestety nie, obecnie to jest caly czas ulubieniec dzialu z problemami na naszym forum - a wiec 1.4 tsi z lancuchem. W S3 ma byc dopiero ten na pasku.

1.4TSI 125hp CXSB jest produkowany od 09.2013 i jest na pasku

znalazlem post kolegi LUKI i mam właśnie wątpliwości czy jest łańcuch

[Enriquez]

teraz dają CAXC, czyli cały czas to samo

[andreashess]

Re: Superb 1.6 TDI 105 KM - wrażenia z jazdy

jak w temacie - czy da się z takim silnikiem w takim aucie sprawnie poruszać?

jak najbardziej, zarówno po mieście jak i w trasie, na trasie pod warunkiem że jadą 2 osoby, jeśli jadą 4 osoby dorosłe i pełny bagażnik wtedy trzeba do drugiego/trzeciego biegu redukować podczas wyprzedzania, to samo na wzniesieniach np. na krajowej "7" na wysokości Krakowa,
Superb swoje waży a 1.6 TDI CR ma tylko 250NM, na szczęście zmienili w tym roku łańcuch na paski

[keraj998]

1.6 TDI CR ma tylko 250NM, na szczęście zmienili w tym roku łańcuch na paski

CAYC i CLHA nigdy nie miały łańcucha :szeroki_usmiech

[leszekmw]

CAYC i CLHA nigdy nie miały łańcucha :szeroki_usmiech

To nic , ale na szczęście zmienili.. :lol:

[Maicroft]

Gdzies cos dzwoni, nie wazne czy w Krakowie czy Sandomierzu :lol:

Redukcja do 2 biegu OMG :shock: , tak mowi to uzytkownik CAYC z O2 i CBBB z S2 :|

[leszekmw]

też się na ten drugi bieg zapatrzyłem...przy wyprzedzaniu fury z gnojem pewnie.. :?
co nie zmienia faktu że po chipie taki superb już jako tako się by katałajtał..
na ile KM go robią :?:

[Maicroft]

130-140KM, wiec bedzie to wtedy moglo jezdzic porownywalnie z 2.0TDI 140KM. Ale dalej w spalanie srednie 4.6l nie wierze. Chyba ze bedziemy jezdzic po pustych drogach.

Plusem S2 jest jednak zbiornik paliwa 60l, a zamiast 50l jak w O3.

W sumie to S2 gdyby mial silnik 1.2TSI to tez by jezdzil. Jak wsiasc do auta i jedynie przejechac odcinek A-B i nie ma potrzeby wyprzedzania, tylko sobie spokojnie jedziemy to po co wiecej niz 100KM w aucie. Zapakowany maluch wazyl po 900kg, mial 22KM i mozna bylo nim na wakacje bezstresowo jechac, ba nawet z kempingiem. A teraz jak kemping to musi byc wielki SUV do kompletu :diabelski_usmiech

[AdamB]

Ale dalej w spalanie srednie 4.6l nie wierze.

W mojej OIII 1.6TDI wyszedł podobnie ze spalaniem jak OII 1.9TDI na tych samych oponach i na tych samych trasach. Może coś spadnie po drugim, trzecim tankowaniu jak silnik się ułoży/dotrze.

[leszekmw]

130-140KM, wiec bedzie to wtedy moglo jezdzic porownywalnie z 2.0TDI 140KM

no i wystarczy ..
chodzi mi o stosunek cena/jakość/komfort/spalanie .

[Maicroft]

Bedziesz mial gorzej niz teraz w O2, bo S2 jest ciezszy. Bedzie za to duzoooo ciszej, wiec komfort wzrasta

[andreashess]

1.6 TDI CR ma tylko 250NM, na szczęście zmienili w tym roku łańcuch na paski

CAYC i CLHA nigdy nie miały łańcucha :szeroki_usmiech

jak go kupowałem w ASO mówili że ten silnik był na łańcuchu produkowany ale zrezygnowali ze względu na dużą awaryjność i przeszli na paski,
a jak jest organoleptycznie tego nie wiem ponieważ nie robiłem jeszcze rozrządu w dyliżansie a dopiero mam koło 9.300km przejechane

[Maicroft]

Wiedza niektorych osob w ASO przeraza :roll:

Ktory TDI byl na lancuchu, bo ja sobie nie przypominam takiego.

[andreashess]

Wiedza niektorych osob w ASO przeraza :roll:

Ktory TDI byl na lancuchu, bo ja sobie nie przypominam takiego.

W ASO Pol-Mot przy ulicy Gruchacza

[Maicroft]

Im sie mocno myla silniki TSI z TDI. Tu faktycznie nastapila zmiana lancucha na pasek :idea:

[Agamek12]

Im sie mocno myla silniki TSI z TDI. Tu faktycznie nastapila zmiana lancucha na pasek :idea:

A może klient po prostu usłyszał (od dobrego handlowca wsłuchującego się w słowa i obawy klienta), co strasznie chciał słyszeć?

[sew1981]

Maicroft, dobrze, że tam po serwisie nie tankują aut.... bo mogliby wlać pb do auta na gnojówkę....ręce opadają jak się słucha o tych ASO....
No ale może oleje mieszają i leją olej do benzyny do diesla i na odwrót...wtedy koledzy nie dziwmy się, ze po gwarancji autka szybko kończą żywot (oprócz zamierzonych marnych materiałów, jak do tego dojdzie taki na poziomie "serwis" to kaplica wcześniej czy później....) :roll:

[kecaj]

Maicroft, wydaje mi się, że silnik 1.4 tsi 125 KM w Superbie jest już na pasku, więc będzie mniej awaryjny niż CAXA

Nie tu nadal jest łańcuszek. Oznaczenie silnika CAXC